O presidente da Câmara Municipal, Luís Nobre, defendeu na última sexta-feira, durante o debate “Ferrovia Nacional e as implicações no território concelhio” promovido pela Assembleia Municipal, a criação de uma ligação ferroviária ao porto de mar, de forma a complementar as duas estruturas- a ferrovia e o porto de mar – para servir melhor os cidadãos e as empresas, criando uma “plataforma logística de retaguarda para dar consistência à estrutura ferroviária”.
O porto de Viana do Castelo é o único que não tem ligação ferroviária.
O debate, que contou também com a presença do secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, serviu para apresentar as linhas orientadoras do Plano Ferroviário Nacional e os investimentos previstos e, na intervenção, Luís Nobre frisou a importância da modernização da Linha do Minho e da ferrovia para a região.
Já o secretário de Estado das Infraestruturas considerou Viana do Castelo “um exemplo” e vincou que o Plano Ferroviário Nacional prevê uma ligação de qualidade dos 28 centros urbanos de relevância regional. “O objetivo é ligar Lisboa e Viana em menos de três horas”, declarou Frederico Francisco, informando ainda que a Linha do Minho é a “mais prioritária” e onde será possível ligar “os comboios intercidades e inter-regionais no eixo Valença-Lisboa”.
O governante aproveitou ainda para concordar com o autarca de Viana do Castelo “no que toca às ligações aos portos e fronteiras” e classificou de “lacuna” no Plano que se encontra em discussão pública “que não esteja mencionada uma ligação ao porto de mar”.