Inaugurada Curva do Gil em Santa Leocádia de Geraz do Lima

A empreitada de “Alargamento da Ponte Martim e Gil e Requalificação da Envolvente”, uma operação que surgiu da necessidade de resolução de uma zona sensível da freguesia – a travessia estrangulada da Estrada Municipal nº 550-1, em Santa Leocádia de Geraz do Lima, e conhecida como Curva do Gil, foi inaugurada anteontem, numa cerimónia que contou com a presença do executivo municipal de Viana do Castelo.

A empreitada da Câmara Municipal teve como objetivo principal, conseguir os dois sentidos de circulação no tabuleiro, passando a uma largura de 6,70 metros, conseguindo o atravessamento pedonal nos dois lados, com aproximadamente 1,60 metros cada passeio, sustentando-se os taludes com a linha de água através de muros de alvenaria de granito.

Pela importância da empreitada, o presidente da Câmara Municipal salientou a vontade do executivo da junta de freguesia em avançar com a intervenção, pela complexidade e esforço financeiro da mesma. “Esta é uma das intervenções mais exigentes em termos técnicos e financeiros dos últimos tempos”, sublinhou Luís Nobre, adiantando que a mesma é sinónimo da política de proximidade dos executivos da Câmara e União de Freguesias.

“Está aqui quem quer melhorar a qualidade de vida do concelho e de cada uma das freguesias”, vincou, adiantando que o objetivo de todos é “estar próximo das populações e resolver os problemas e qualidade de vida de todo o concelho”.

A obra inaugurada vai colocar termo a um dos maiores constrangimentos da zona já que a exiguidade do perfil do tabuleiro da ponte não permitia que dois veículos automóveis se cruzassem. Ao proceder ao alargamento da ponte, foi reformulada e efetuada a qualificação do espaço público contiguo, nomeadamente, os passeios, a integração de uma pequena praça e a contenção dos taludes confinantes com o leito da linha de água, de modo a dar resposta às atuais necessidades urbanísticas.

Os materiais utilizados visaram uma integração com as características da zona, nomeadamente ao nível dos muros de sustentação, com predominância nas alvenarias granito e ao cubo aplicado nos passeios. A obra foi adjudicada pelo montante de 140 mil euros.

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