Depois de lançada a obra, pelo ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, em 16 de junho passado, as obras de dragagem do canal de acesso aos Estaleiros da West Sea de Viana do Castelo já se iniciaram. O blog “Olhar Viana do Castelo” publicou as primeiras imagens.
O projeto visa melhorar as condições de acesso ao Cais do Bugio e aos Estaleiros da West Sea, e estimular o desenvolvimento industrial, permitindo a entrada de navios de maior dimensão no porto, potenciando a criação de um cluster competitivo na indústria naval portuguesa, contribuindo para aumentar a competitividade da infraestrutura portuária.
“Deixamos fora do discurso o que está na origem, o que nos move e a razão de estarmos aqui: melhorar a vida do povo português. O centro das nossas preocupações é que o povo ganhe mais e isso só conseguiremos se formos capazes de produzir”, afirmou, apelando à produção nacional também no sector naval. “Se queremos que o turismo se desenvolva precisamos que aquilo que usamos no País seja produzido em Portugal. […] Queremos que os navios usados na exploração turística sejam produzidos em Portugal”, informou, na altura Pedro Nuno Santos.
O investimento de cerca 28,4 milhões de euros, é suportado pela Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (17, 4 M€) e pelo grupo West Sea (11 M€). O ministro das Infraestruturas expressou, na altura, a necessidade de cooperação entre os setores público e privado. “Várias empresas, entre elas a Martifer, estão disponíveis para conseguirmos fazer um comboio praticamente todo feito em Portugal”, exemplificou.
A obra consignada está integrada na Estratégia para o Aumento da Competitividade da Rede de Portos Comerciais do Continente – Horizonte 2026, e deverá criar 400 novos postos de trabalho, prevendo-se que gere um valor acrescentado à atividade do porto na ordem dos 90 milhões de euros.
Foto: Olhar Viana do Castelo