Pontão da ribeira de Nogueira está interdito

O pontão da ribeira de Nogueira, situado junto ao Rio Lima, em Cardielos, serve de passagem entre as duas margens da ribeira, para pessoas e veículos predominantemente agrícolas (tratores e outros).

Apresenta-se num elevado estado de degradação, com iminente probabilidade de cedência do tabuleiro, razões pelas quais, atendendo à segurança de pessoas e bens, se encontra interditado ao trânsito, desde o passado dia 22 de novembro de 2021, por tempo indeterminado, até à sua reparação.

O atual estado do pontão tinha já sido identificado em 2019 pelo atual presidente da Junta, Engº João Luís Silva, através de um estudo preliminar que o próprio realizou de forma gratuita, enquanto membro da Assembleia da União das Freguesias de Cardielos e Serreleis, manifestando já, naquela altura, a opinião de que o mesmo deveria ser interditado ao trânsito.

Na sua 1.ª reunião, na qualidade de presidente da Junta da União das Freguesias de Cardielos e Serreleis, realizada em cinco de novembro com a vereadora do Urbanismo, Eng.ª Fabíola Oliveira, foram apresentados vários estudos e projetos para o desenvolvimento da freguesia, entre os quais o estudo preliminar do pontão, cuja remodelação se encontra contemplada no programa eleitoral que foi sufragado nas últimas eleições.

Na sequência e em resultado dessa reunião, no dia 19 de novembro, deslocaram-se ao local dois técnicos da Camara Municipal para análise do estado de conservação do pontão, tendo-o interditado. No próprio dia sinalizaram e barraram aquela passagem.

Tendo em consideração o estudo preliminar e a estimativa orçamental que o atual presidente da junta, já havia elaborado, foi-lhe solicitado que desenvolvesse o estudo e o projeto do futuro pontão. Desafio que o presidente aceitou de forma voluntária e gratuita.

Atualmente este processo encontra-se em fase de estudo, com o propósito de se encontrar a melhor solução para a reparação do pontão.

Relativamente às soluções, o presidente João Luís Silva aponta as seguintes: Construção de novas sapatas e novos pilares em betão armado, considerando que as sapatas e os pilares são irrecuperáveis.

Relativamente ao tabuleiro, encontram-se em equação três hipóteses: Recuperação do tabuleiro existente, retirando-o com recurso a um camião grua ou suspendê-lo com macacos hidráulicos; Construção de um novo tabuleiro metálico. Construção de um novo tabuleiro em vigas pré-esforçadas.

Serão consideradas e analisadas as três hipóteses, quer em termos de viabilidade técnica, quer económica.

O tabuleiro existente tem 6,30 metros de largura. O tabuleiro proposto terá uma largura semelhante, prevendo já a passagem da futura ecovia e uma via para veículos até 20 toneladas de peso.

Se a opção recair por um novo tabuleiro, este terá um vão superior devido à dimensão da ribeira.

Escolhida a solução, será executado o projeto e submetido para aprovação da Camara Municipal de Viana do Castelo, seguindo-se o lançamento do concurso e respetivo pedido de financiamento.

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