Está aberta à circulação rodoviária a via para o porto de mar numa extensão superior a cinco quilómetros, no que corresponde às áreas das freguesias de São Romão do Neiva, Chafé e Anha.
Quanto aos trabalhos de embelezamento nas margens da estrada, encontram-se ainda sem o respetivo acabamento merecido.
Além disso, era de bom senso comum, que nas novas rotundas que existirão em São Romão, Chafé; Anha e Darque, venham a ter cada uma delas, no seu seio circular, temas culturais e patrimoniais referentes às ditas freguesias.
Quanto às rotundas em Chafé na EN 13-3, tendo em conta o passado piscatório no lugar da Amorosa, a temática na da gasolineira era apreciável a representação de um barco ou jangada e na do Kartódromo a exposição de um Kart.
A ponte sobre a via no sítio da Portela, em Chafé, encontra-se em acabamento, um facto que, tem interrompido o Caminho da Mamoa desde o tempo do corte pela nova via. No referente ao multisecular Caminho dos Goidinhos, também cortado desde o início dos trabalhos, apenas o caminho do lado Norte ficou com acesso à nova via. Todavia, porque razão o lado Sul ficou barrado, já que o edil máximo do concelho tinha previsto estudar a melhor solução com a autarquia chafense?
No período do Estado Novo foram colocados nas margens das estradas portuguesas nos espaços continental, insular e ultramarino, marcos quilométricos e hectométricos.
Atualmente por esse Portugal fora, a maioria dos ditos marcos encontram-se preservados e pintados no seu devido sítio. Por que motivo o marco do Km5 em Chafé, desapareceu? Um facto que, significa a inexistência de marcos entre o Km4 e Km8 na Estrada Nacional 13-3!