Requalificação da Quinta da Bouça obriga a corte de trânsito

No âmbito da empreitada de requalificação da Quinta da Bouça, na freguesia de Darque, será necessário proceder a um corte provisório de trânsito na Estrada Nacional 13, entre as 19h de 31 de julho e as 20h de 01 de agosto, para a execução de uma travessia de infraestrutura de saneamento básico.

Assim, de sexta-feira para sábado, o trânsito será cortado entre o cruzamento da SIRD até ao cruzamento do “Xico dos Pneus”, sendo o trânsito automóvel feito pela Rua da Magnólia e Rua do Galeão.

Durante o período em causa, o trânsito automóvel será interditado a pesados acima das 7,5 toneladas.

A empreitada de “Requalificação do Espaço Público da Quinta da Bouça” representa um investimento de 2,4 milhões de euros no âmbito do PEDU – Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano. A intervenção irá acontecer em três fases – Quinta da Bouça, Quinta da Bouça Nascente, Quinta da Bouça Poente.

A empreitada visa qualificar esta zona de habitação multifamiliar com execução de ciclovias, vias pedonais e ajardinamento junto da Estrada Nacional 13, entre o km 63+314 e o km 63+908. A área de intervenção desenvolve-se paralelamente à E.N.13, (Av. Doutor Carteado Mena), desde o cruzamento da Av. General Norton de Matos até ao cruzamento Rua da Magnólia. O espaço da empreitada é delimitado fisicamente pela E.N.13 e pelos blocos habitacionais que compõem.

Com a requalificação pretende-se criar uma zona de habitação multifamiliar ajustada aos novos imperativos de ordenamento do território e de qualificação ambiental. A implementação desta área residencial tem como objetivos gerais qualificar o ambiente urbano; a promoção e valorização da qualidade ambiental através da redefinição de aéreas de circulação automóvel e pedonais; implementação de um corredor para bicicletas (ciclovia) paralelamente à E.N.13, e complementado por de zonas arborizadas áreas ajardinadas; reordenamento de estacionamento público de apoio à área comercial e residencial.

A intervenção prevê a substituição dos materiais e/ou recuperação dos existentes nos arruamentos e a criação/ reorganização de bolsas de estacionamento, de forma a introduzir melhorias significativas na acessibilidade e mobilidade, promovendo conjuntamente a circulação pedonal e ciclovia nestes espaços. A proposta prevê ainda a eliminação dos muros existentes contíguos à E.N.13.

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